車輪旋壓技能的相關技能知識 　　

輪旋是指使用旋轉輪（或成型輪）對旋轉體鍛坯或管狀坯進行局部連續旋轉壓縮，使其表里截面形狀成形的成形辦法。該工藝結合普選與強旋，在旋壓過程中，將毛坯同心適宜的合模在適宜的型芯模具中，主軸帶動毛坯后，數控系統自動控制滾輪軌道，依照規則，軌道的形狀做往復運動，每次改動橫向進給的尺寸時，逐漸使坯料壓制模具外表，然后得到工件所需的斷面尺寸。為避免工件起皺、開裂，變形過程應按變形程度分屢次，即轉輪作屢次往復運動，每次進給前，有時根據性能的資料，可能需要更換芯模和中間熱處理或加熱旋壓。

傳統的車輪制作工藝辦法是在低壓（通常在20～60kpa）澆注（鑄造或真空鑄造）、熱處理、機械加工、Z后外表處理，這種辦法適合大批量生產，生產率高，合格率高 鋁液使用率高，但外表質量差，成本高，技能難度大，輪轂生產中采用鍛造、退火、旋壓、熱處理、機加工、外表處理（噴涂或電鍍）工藝，大大提高制作精度 并且具有致密的安排和杰出的機械性能，易于滿足輪轂變壁厚和強度的要求，重量輕，外表光滑，加工余量大大減少。