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購車者現在開始關注個性，從外部內飾到小輪轂風格，這通常受到購車者的重視。 鋁合金輪轂比鋼輪轂具有更好的可塑性和精度。 不僅外觀漂亮，而且不適合變形。 鋼輪的形狀一般是單一的，做工相對簡單，整體質感略粗糙。 Z重要的是，如果您高速行駛并在道路上遇到坑洼，很容易引起變形。 鋁合金車輪的重量比鋼車輪輕得多。 這樣，不僅可以減輕體重，而且可以有效地節省燃料消耗。 優勢確實是顯而易見的。 相比之下，鋼輪不僅自重，而且簧下質量也更大，因此無需多說油耗性能。 導熱系數也是車主Z容易忽略的一點。 在山區道路上長期下坡或高速行駛將提高車輪本身的溫度。 這時，鋼輪的所有弊端都暴露了出來，不僅散熱緩慢，而且制動衰減也很明顯。 在嚴重的情況下，剎車可能會失效，并造成災難性的后果。 根據綜合評估，通風面積較大的鋁合金輪轂在導熱性和散熱性上要稍好一些。 鋼環的韌性優于鋁合金輪，即使遇到沖擊變形也可以修復。 但是鋁合金輪轂卻有所不同。 當輪轂受到較大沖擊時，它可能會斷裂，因此無法對其進行維修。 解決方案是購買另一個。 因此，在維修方面，鋼圈仍然相對占主導地位。 大多數越野車玩家還喜歡鋼圈作為車輪的選擇。 盡管它們看上去很樸素，但遇到嚴重影響時仍可以繼續前進。 它們確實向外界敞開，如果破裂了，也不會感到沮喪。 這是鋼圈的優點。
